基于三维交互的发动机远程在线监测及分析技术研究

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在现代的工业生产和交通运输中发动机的构造越来越精密和复杂,一旦发动机发生故障会造成严重的经济损失和安全事故。目前,国内外对发动机的故障诊断技术的理论研究很多,对发动机的在线监测非常重视,对发动机进行远程在线监测十分必要。在发动机的远程监测软件架构方面,基于浏览器/服务器(B/S)模式的远程在线监测技术成为一种趋势。伴随着计算机图像学的迅速发展和商业化的三维建模软件普及之后,三维软件技术得到了广泛应用。在传统的远程监测系统软件中加入三维可视化功能,使得对发动机的监测更加立体、直观和准确。本论文主要研究基于三维交互的发动机的远程在线监测及分析,本课题以光纤光栅传感器和光纤解调仪采集到的数据为基础,开发了一套实用和移植性很好的发动机监测和分析软件系统。论文的研究内容是:首先,对发动机远程在线监测的理论进行了阐述,确定以Java+Flex的远程监测方案。对三维可视化技术做了简单的综述,对常见的三维建模软件和不同的3D引擎做了对比分析。在此基础上给出了远程监测系统的软件系统的三维应用解决方案,即用SkectchUp软件开发三维模型,用Flash 3d引擎对发动机的三维模型进行二次开发,完成三维功能。其次,对发动机缸盖温度参数的监测做了研究和分析。分析了系统采用光纤光栅温度探针来采集数据的原因,并详细说明了如何实现发动机缸盖温度信号进行滤波处理、实时监测、历史查询等功能。以缸盖进气口的温度场为例,介绍了绘制温度场的算法和具体的实现步骤。然后,对发动机振动参数的监测及分析做了研究。分析了发动机振动信号的理论基础、发动机常见的振动故障及特点,对快速傅里叶变换和小波分析算法进行了推导说明。在此基础上完成了软件系统的振动信号的实时监测、振动信号分析功能,包括FFT变换、功率密度谱、相位图、小波分析等。最后,从技术原理,模块功能,使用说明,数据库的实现等方面对软件系统做了详细的说明和分析。
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