航空煤油推进剂存储于充氮带压的密闭箱中,存储周期18个月,这期间煤油推进剂会存在泄漏事故。航空煤油属于极其易燃、易爆的多组分液体燃料,当油料挥发的蒸汽在空气中达到一定的浓度,极易发生火灾甚至爆炸,从而造成人员伤亡,所以利用煤油传感器检测航空煤油泄漏是关系航空安全的关键技术。煤油蒸汽传感器使用前需要标校,使用过程中也需要定期校准,其蒸汽的浓度会随着环境压力和温度而产生变化。目前低浓度的有机蒸汽通常采用液体加热称量挥发法产生,这种方法需要精确计量挥发量,且需参照昂贵的标准测试分析仪得到测量结果,给工程实际应用带来较大困难。为满足煤油蒸汽传感器标定工作的需要,本文提出了基于饱和蒸汽压原理的煤油蒸汽发生器设计方法,设计过程中参照了湿度发生器的设计方法和基本结构,采用分流法的设计方案,实现了宽浓度范围的煤油蒸汽配制。通过分析航空煤油的成分与特性,选取纯净癸烷作为航空煤油RP-3的标的物,产生航空煤油标准气。本设计方案中,在流量控制器的选取以及流量配比方面进行了大量的分析、计算工作,在众多配比方案中选取一个较为合理的配比方案。在蒸汽发生器控制方面,本系统采用MPS430单片机作为控制系统的核心,进行流量控制、温度检测、浓度控制与检测以及测量控制参数显示。本文完成的煤油蒸汽发生器已经进行了测试和系统误差分析,实验结果表明本文完成的煤油蒸汽发生器可以满足使用要求。