基于电磁感应加热的高温水加热变模温系统设计

来源 :厦门大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zgbian
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着市场对塑件的外观、精度以及力学性能要求的不断提高,变模温注塑技术应运而生。该技术的特点是在注塑机射胶之前将模具温度提升到聚合物玻璃转换温度之上,射胶后迅速将模具冷却,开模取件。变模温系统是变模温注塑技术的关键设备,决定着塑件的最终质量。变模温系统有不同的类型,例如蒸汽式、电磁式等等,其关键知识产权掌握在外国公司手中,导致设备昂贵,购置及维护成本高,并且功耗大,严重影响了该技术在国内的模具行业的推广使用。   本课题在现有的变模温技术研究的基础之上,结合实际生产要求及现场条件,研制具有自主知识产权的基于电磁感应加热的高温水加热变模温系统。采用FLUENT软件对高光模具的热响应过程进行模拟,获取最佳的设计参数及工艺参数;研发具有创新型的s型并联加热管道,能以流量或温度为控制目标降低系统功耗,节省能源;通过电磁感应加热理论模型的计算、模拟分析确定加热系统的最优设计;采用PLC结合触摸屏的控制方案,使变模温系统满足自动化,智能化的要求。   本课题研制的高温水加热变模温系统效率高,功耗小,能够满足动态模温的要求。研究成果解决了变模温注塑技术推广的难题,不但可以为高温水加热变模温系统的研发提供整体方案,还可作为变模温系统的设计参考,对的机电产品的开发应用起一定的借鉴作用。  
其他文献
期刊
燃油柱塞泵是航空发动机燃油控制系统的核心元件,对整个燃油控制系统工作的稳定性和可靠性有着至关重要的作用,然而随着燃油柱塞泵越来越高的性能需求,柱塞泵工作过程中出现的空化和气蚀现象严重制约着燃油柱塞泵的发展。本文以某型航空燃油柱塞泵为研究对象,介绍了燃油柱塞泵工作原理和特性,详细分析了空化现象的产生机理及影响空化发生的因素,提出优化配流盘阻尼槽结构达到抑制空化现象的改进措施,并获得了试验验证。通过本
学位
并联机构动力学响应是机器人动力学研究领域的一个重要方面,具有多变量、多参数耦合和形式复杂等特点,建模和求解效率直接影响机器人实时控制的灵敏度和精度。对此,本文基于序单开链法,结合虚功原理建立了平面和空间并联机构的动力学响应模型,该法将方程维数降至最低,具有形式简洁,求解效率高,通用性强,并与结构学、运动学分析高度统一的特点。具体内容包括以下几个方面:一、按照机构分解路线的耦合度K算法,将并联机械系
学位
学位
本文通过对荣华二采区10
期刊
学位
期刊
虚拟现实技术随着科学技术的发展,逐渐在社会的各个方面有了广泛的应用。虚拟手术系统就是该技术应用于现代临床医学的代表,正在越来越多的在手术培训、手术导航等手术仿真方面
This study investigated the categories of spatial characteristics of traditional houses in Anhui,Jiangsu,and Zhejiang provinces of China by applying syntactic t