伴随着我国进入互联网时代,港口的信息化技术也有了快速的发展,各港口也逐渐加快物流信息化的建设速度。由于全球经济一体化让国际市场竞争日趋激烈,广西北部湾港口需要以更加努力的姿态来迎接当前全球经济格局对港口行业的挑战。随着钦州港、防城港和北海港港口企业近年来不断加大对物流信息化建设的资金投入力度,港口决策者和经营者也越来越希望能看到物流信息化为港口带来回报,但传统的企业物流信息化绩效评价体系大多数都是仅使用财务类指标进行评价,物流信息化的其它方面绩效无法进行衡量,更无从根据财务评价而对总的物流信息化绩效进行改善。因此,当前广西北部湾三大港口在物流信息化建设过程中亟需使用一套有效的、系统的物流信息化绩效评价指标体系对其物流信息化绩效进行评价。本研究首先回顾了经典港口企业物流信息化绩绩效评价体系,对比了不同的、可供使用的物流信息化绩效评价方法,归纳总结国内外港口企业信息化绩效评价的主要研究、港口物流信息化的主要内容以及梳理经典的绩效评价方法；其次,基于已有的研究,结合广西北部湾港口的特点,建立广西北部湾港口物流信息化绩效评价指标体系和选取评价模型,并给出模型对物流信息化绩效评价的实现思路；再次,通过问卷调查法和访谈港口管理人员,取得指标体系中各项指标数据后,尝试使用单一的DEAC2R模型对广西北部湾三大港口在物流信息化建设过程中的财务绩效、客户服务水平绩效、港口内部流程维度绩效和学习与创新绩效进行评价失败,进而采用基于改进型BSC-DEA-AHP对广西北部湾港口物流信息化绩效进行评价,利用多种数据包络模型对数据进行分析,并将层次分析法综合处理各个维度的DEA效率值,试图用层次分析法弥补数据包络模型不能制定各个维度的权重的局限性,利用层次分析法确定基于平衡计分卡建立起来的指标体系的每个维度的权重,得出广西北部湾每个港口的总的物流信息化绩效和各个港口物流信息化绩效排名；最后,得出各个港口的物流信息化绩效值,通过数据分析结果,分别对钦州港、防城港和北海港的物流信息化提出物流信息化建设管理建议。