现代物流是推动国民经济发展的“加速器”,其发展水平已成为衡量一个国家或地区现代化程度和综合实力的重要标志之一。随着我国经济的持续快速发展,各地政府越来越意识到现代物流对经济发展的促进作用,并兴起了物流基础设施规划和建设的热潮。其中,物流运输基础设施在所有基础设施中占有比重最大,产生的影响也最为深刻,是物流业发展的基础和经济发展的支撑。因此,处理好物流运输基础设施与经济发展之间的关系具有重要的理论和实践意义。本文选取“广东物流运输基础设施与经济协调发展研究”作为主题,首先对物流运输基础设施的概念、构成与特征进行了综述,并论述了物流运输基础设施与经济发展的相互作用和影响,以及二者协调发展的三种模式。接着对广东物流运输业及其基础设施的发展状况进行了较全面分析,具体包括物流运输业的发展需求、行业规模与结构、物流运输与经济发展的相关性、产业关联效应、物流运输弹性系数等分析,并对广东物流运输基础设施的发展现状与不足进行了总结,为下文的进一步研究作了充分的铺垫。然后通过建立指标体系,利用综合评价方法对2000-2009年广东省物流运输基础设施和经济发展水平以及变化趋势进行了评价。在此基础上建立了广东省物流运输基础设施与经济协调发展定量分析模型,计算出二者的协调度、协调发展度、协调发展趋势指数等一系列度量函数,引入灰色系统理论中的GM(1,N)模型和灰关联模型,深入地对物流运输基础设施与经济系统的协调能力,以及内在影响因素之间的关联程度进行分析。由计算结果得到,广东物流运输基础设施建设逐年滞后于经济发展,且二者间存在不协调关系,经济发展对设施建设的促进作用不如设施建设对经济发展的促进作用明显。在此基础上,构建了基于非线性规划的物流运输基础设施与经济协调发展优化模型,利用Matlab软件求解得出了优化控制的路径,能够为政府部门制定物流运输基础设施的建设规划提供科学的数据支持。最后,结合定性和定量分析结果,提出广东物流运输基础设施与经济协调发展的策略建议。