随着近些年我国城市经济和汽车工业的迅速发展,城市机动车保有量不断增加,人们的停车需求迅速增长,静态交通的压力越来越大,而城市停车设施的建设速度相对滞后,导致城市停车难的状况日益严峻。在城市土地资源日益紧张的情况下,地下车库在解决停车问题上显示出了其特有的优势,并在近些年快速发展成为一种较普遍的城市停车方式。因此,地下车库停车方式的经济性与高效性对城市静态交通有着深远的影响。与此同时,随着建设量的增大,地下车库空间设计的便捷性与适宜性等方面也得到越来越多的重视。本文结合2015年正式实施的《车库建筑设计规范JGJ100-2015》、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-2014》中相关的最新规定,对普通坡道式地下车库、复式地下车库以及全自动地下车库这三种常见城市地下公共车库停车方式展开多方面的分析。对于普通坡道式地下车库与复式地下车库,本文由停车位设计研究、停车单元设计研究扩展至停车区域停车方式研究,以停车效率为重点进行深入分析与对比研究;对于全自动地下车库,本文对采用不同类型机械设备的全自动地下车库分别进行分析,总结各类型设备的运行方式、所具有的特点及适用范围,为全自动地下车库机械设备的选择提供参考;并以简单的城市地下车库理想化模型为基础,对适用范围较为接近的普通坡道式地下车库、复式地下车库停车方式的停车效率与经济性进行量化的比较,进一步说明了机械式停车方式的运用在城市地下车库的设计中具有良好的发展前景。同时,本文对现有的地下车库空间设计方法进行了梳理与分析,并主要针对普通坡道式地下车库与复式地下车库的车库空间优化设计进行研究,探索地下车库空间便捷性与适宜性方面的优化设计方法。本文在最后结合工程设计探讨地下车库停车方式与空间设计方法,以唐延路人防地下商城项目地下车库的设计实践为例,将上述城市地下公共车库停车方式与空间设计研究成果结合该地下车库的更新改造实践,对已建成的该工程地下车库进行实地调研,旨在将城市地下公共车库的设计理论研究应用到实际工程之中,对该汽车库在建成后使用过程中存在的问题进行深入分析,并结合该汽车库现状情况,依据国家现行有关规范,寻求对其进行优化、更新、改造切实可行的思路和措施,以提高其停车空间利用率,完善车库的各项功能,以适应汽车库不断发展变化的需要。同时,对同类的工程项目也可提供有益的经验和借鉴。尽管本文所涉及的比较分析常以较为理想化的模型为前提,并不可避免的忽视了一些潜在的非关键影响因素,但其结论在对应的使用提前下仍不失适用性。望通过本文的研究工作,为地下车库停车方式的选择及停车区域排布提供参考依据与优化设计思路;并力求从建筑设计的角度为地下车库空间设计优化提供较为全面的设计方法与实例借鉴。