【摘 要】
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随着改革开放和经济建设的前进步伐,我国公路建设进入了高速发展时期。公路在建设、使用过程中,出现各种病害和不同程度地损伤,公路使用功能日趋退化,使用寿命缩短,甚至中断
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随着改革开放和经济建设的前进步伐,我国公路建设进入了高速发展时期。公路在建设、使用过程中,出现各种病害和不同程度地损伤,公路使用功能日趋退化,使用寿命缩短,甚至中断交通,导致灾难。因此,有必要开展公路工程防灾减灾工作的研究。公路工程地质灾害预警与诊治体系是一个包括预报、检测、评价、防护、治理等各项措施的系统工程,需要多部门、多学科的联合,而且在运输-资源-环境-灾害以及自然-社会之间,构成了十分复杂的互馈系统,这就给灾害预警与诊治工作带来很大的难度,灾害预警与诊治工作面临新的机遇和挑战。网格技术是近年来兴起的一门信息新技术,其发展受到了空前的关注,网格技术可实现公路工程地质灾害预警与诊治体系中灾害预报、检测、评价、防护、治理等资源的全面共享,形成具有按需服务能力的、强大病害数据管理和信息集成处理能力的病害评价基础设施。本论文系统总结了公路工程防灾减灾关键技术与方法;结合网格和网格技术的知识,初步形成了公路工程防灾减灾网格理念;并结合公路工程自身结构特点,以及公路工程地质灾害特征,初步建立了公路工程防灾减灾网格结构体系;针对体系中的公路工程地质灾害综合评价体系结构进行了详细研究;探索网格技术在公路工程地质灾害预警与诊治中的应用,建立了河南省叶集至罗山高速公路南半幅路基路面病害GIS管理系统,初步建立了中国高速公路工程地质灾害预警与诊治网格技术体系。本论文研究为网格技术在公路工程防灾减灾工程中的应用作下了铺垫,该研究方向将成为未来智能交通的一个重要组成部分。
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