车门玻璃升降器系统的主要功能是保证车门玻璃能够平稳升降，以及在操作过程中玻璃的运行舒适性。车门玻璃升降器系统在操作中频繁发生故障，将会直接影响驾驶者对车辆的驾乘体验，所以对玻璃升降器系统的设计研究很有必要。　　玻璃升降器是车门系统中的关键零部件，对其平顺性和舒适性的要求非常高。本文针对企业的叉臂式玻璃升降器系统的平顺性、舒适性进行分析研究，并为后续车门系统平台化设计提供技术储备。　　通过分析车门玻璃升降器系统的组成，对各组成部件的设计要点进行研究，明确在系统环境下对玻璃升降的影响。对叉臂式升降器系统的布置进行分析，重点研究玻璃与周边部件的尺寸关系，阐述了升降器在X、Y、Z方向上的布置方法。并明确设计校核的主要内容。　　依据叉臂式玻璃升降器的运行原理，研究了系统环境下叉臂式玻璃升降器的受力情况，分析影响叉臂式玻璃升降器平顺性变化的原因，对玻璃升降平顺性的量化概念——平行度的变化原因进行静态下的理论分析。得出升降器不同变量计算的理论公式，使用制作的专用设备，针对不同变量进行了实验测试。将实验测试数据与不同工况下的理论计算结果进行相符性对比，验证了理论公式的可靠性。　　叉臂式升降器系统的舒适性表现为玻璃运行噪音小。在门系统环境下，研究了改善叉臂式玻璃升降器在下降瞬间噪音大的方法，并制定优化措施。同时理论分析了影响叉臂式玻璃升降器噪音的各个变量，采用振动加速度值量化了优化的程度。实验验证了各个变量的变化对噪音的影响，对比了各种措施实施后所采集到的数据，找出了各个变量的优化方法。