随着我国经济的快速发展,便捷的交通基础设施建设得到了更多青睐。现浇桥梁就是由于自身设计的优势使其在全国的范围内得到大量的修建,但是由于修建现浇桥梁的风险评估能力不足,在近些年发生了数十起大型的事故,造成了无法估量的损失。所以针对现浇桥梁在施工过程中的风险管理评价就具有十分重要的理论意义和现实意义。本文基于HSE(职业健康、安全、环境)风险评价分析方法,建立了现浇桥梁施工风险评价模型。首先,作者对大量的现浇桥梁事故进行了统计和分析,得出了在现浇桥梁的全寿命(施工阶段、运营阶段、维修阶段、拆除阶段)中施工阶段发生的事故是最多的,而且还通过对事故原因的分析得出了现浇桥梁施工阶段的主要风险。其次,采用了资料分析、现场调研以及专家调查等方法,结合HSE风险管理模式,从职业健康、安全和环境三个方面来分析,建立了现浇桥梁施工风险评价体系。接着,通过使用专家调查法和层次分析法来确定各个风险因素的权重大小,再通过建立的现浇桥梁施工风险模糊综合评价模型来对天津市外环线东北部调线工程进行综合的评价,通过评价结果能够看出整个现浇桥梁施工风险处于一般危险的水平,同时还提出了有针对性的管理措施。通过对现浇桥梁施工过程的风险进行综合的评价分析,确定施工项目的风险水平,以此来给企业管理者对于整个施工风险大小有一个明确的了解。现浇桥梁施工风险评价能够确定现浇桥梁施工的风险水平,同时本人还根据评价的结果总结出了一些如何控制风险的管理措施,不仅能减少人员伤亡以及经济损失,还能增加企业的经济效益,最重要的是本篇论文对工程生产实际具有很大的借鉴意义。