随着国家西部大开发战略的实施,对钢材行业发展来说是一个难得的机遇,西部地区对钢材的需求量日趋上升,而西部物流设施相对薄弱,这为钢材物流企业向西部拓展业务提供了最佳机会。DXN公司位于成都市,是一家集仓储、装卸、运输、配送、信息化服务为一体的综合性物流企业,随着地方经济的发展,企业现有的规模和模式已经不能满足业务发展的需求,借西部大开发的时机,DXN公司预拓展规模和业务,建立新的钢材物流基地。以往人们对物流基地进行功能规划时,大部分是从主观的角度出发,凭借经验、感觉,建筑规范等,这样就会出现很多不合理的现象,比如作业效率低、成本高等。DXN物流基地以钢材为物流对象,钢材属于非规则性固体,具有体积大、重量大的特性,这就决定了它们在整个物流活动的过程中需要特殊的方法和技术。因此对于新钢材物流基地的建设,如何提出有效可行的方法,使功能区规划合理,投入运行后能够高效、顺畅、低成本的运作,适应经济发展和客户的需求,以及为未来发展做好准备,是DXN建设钢材物流基地最基础、最重要、急需解决的问题。本论文考虑DXN公司新建钢材物流基地的目标和未来发展规划,对DXN公司过去几年的状况进行分析,确定新建物流基地各功能区的职能和面积,基于物流基地功能规划的相关理论,用系统布置规划(Systematic Layout Planning, SLP)方法对DXN钢材物流基地各功能区之间的作业量进行计算分析,得出可行的规划方案,再用层次分析法(Analytic Hierarchy Process, AHP)对规划方案进行评价比较和选择,确定最优方案。