沥青路面的热再生技术能够充分利用废旧沥青路面材料(RAP)、节约资源、保护环境,在沥青路面的养护中的应用越来越广泛。而厂拌热再生技术是目前应用比较成熟且广泛的沥青混合料再生技术,然而厂拌热再生混合料生产中RAP料的掺配率比较低,这是因为废旧路面材料受交通荷载、环境等因素及不同回收处理方式的作用,导致回收的旧路面材料的性质存在很大波动,均匀性比较差,即旧料变异性较大一直是制约沥青路面再生利用的关键。本文首先研究了旧料的变异性原理,分析了影响旧料变异性产生的原因,并通过室内试验,测定了旧料各组成材料的变异程度,并利用室内模拟实验对旧料整体性能的衰变规律进行研究,分析不同材料组成对旧料整体性能的影响;根据旧料组成变异性及正交试验,建立个变异因素与再生料性能关系。并且确定了以级配细化程度为关键因素、细化度为指标的旧料分级标准。对于老化沥青性能恢复,采用扩散试验及DSR流变试验进行测定再生效果,以此选取了性质较好的再生剂;依据旧料分类定级标准,通过级配合成及旧料等级与再生混合料之间的联系,确定旧料级配细化程度与再生料路用性能的显著影响。