08年全球金融危机以来,为了拉动内需,刺激消费,促进就业,维护社会经济秩序稳定,我国制定了四万亿的投资计划,以基础设施和工程建设领域尤为显著。基础设施建设是一切生产活动和社会生活的坚实基础,是衡量一国工业化水平和能力的重要标志,是我国进行社会主义市场经济建设的根本保障。随着施工企业作业面大幅铺开,在这一背景之下,传统施工企业劳务用工模式已经不能够满足新的需要,施工企业必须寻找一种优化的施工组织模式,以期提高工效,控制成本,挖掘组织潜力,提高经济效益。本研究根据组织管理的相关理论,结合本人多年来在中铁九局的管理经验和当前建筑施工现场的实际问题,阐述了一种新的工程项目创新管理模式,即架子队建设模式。该模式为目前工程项目管理的最佳模式,该模式的应用能够有效解决传统分包模式所带来的一系列弊端,提高施工企业的内部控制和管理能力,提高工程质量,减少安全隐患,实现工程项目施工目标的可控性。本研究主要包括以下五个部分的内容：第一部分,介绍了施工企业架子队建设研究的背景和理论,就本文的研究内容、方法、价值做了简单的说明。第二部分,是本文的相关理论基础,包括人力资源理论,委托代理理论和项目管理组织理论。第三部分,分析了我国当前施工企业作业的分包模式,具体分析了施工企业传统劳务分包模式,我国施工企业架子队建设的现状和不足,以及我国施工企业管理模式存在的问题。第四部分,理论结合实践经验,提出了我国建筑施工企业自建架子队的构建模式。本研究认为架子队模式是解决我国建筑施工企业建设和管理问题的出路。具体阐述了自建型架子队构建的必要性,自建型架子队的建设原则,架子队建设的设计方案,架子队的运行、控制和管理。第五部分,是结合本人在中铁九局的实践经验,对于中铁九局自建架子队实践存在的问题和对策进行了具体的分析。