【摘 要】
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随着航运业和海洋开发的空前发展,海洋环境的污染也越来越严重,人类对海洋环境保护日益重视,船舶生活污水对海洋环境的危害逐渐引起人们的关注。经过IMO和世界各国政府的共同
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随着航运业和海洋开发的空前发展,海洋环境的污染也越来越严重,人类对海洋环境保护日益重视,船舶生活污水对海洋环境的危害逐渐引起人们的关注。经过IMO和世界各国政府的共同努力,《MARPOL73/78》附则Ⅳ一防止船舶生活污水污染规则终于从2003年9月27日开始正式生效。附则于2007年2月2日正式对我国生效,为了保护我国的海洋环境和降低我国批准生效后对我国产生的负面影响,应加紧研究附则Ⅳ的实施对策。首先,本文介绍了附则Ⅳ的内容,分析了国内关于防止船舶生活污水的规定,并与国际公约比较,找出了我们法律规定的不足,建议我国主管机关尽快修改防污法规,不断完善我国的防污染法规体系。其次,本文从水量和水质两个方面对船舶生活污水的特征进行研究,通过对国内某远洋散货船的实船测量,计算出统计数据,为生活污水处理装置的设计及选型提供参考数据。分析比较了常用的各种生活污水处理方法,可以看出序批式活性污泥法具有明显的优越性。再次,选择国内外几种典型的生活污水处理装置作为例子,分析它们各自的工作特点和影响其工作的各种因素。船东或船舶经营者可根据自己的实际情况选择合适的处理装置,从而取得经济效益和环境保护的双重目的。通过对校实习船“育鲲”轮生活污水处理系统的设计,给出选型的一般方法和思路。最后,本文分析了我国防止生活污水污染的现状,找出我国当前面临的问题并给出解决的建议对策。实施附则Ⅳ是一项系统工程,涉及到主管机关、港口、船东及社会各界。本文旨在通过研究附则Ⅳ如何在我国顺利实施,预测在实施过程中可能出现的问题,从而为我国实施附则Ⅳ的具体操作措施提供参考。
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