陆港是位于内陆发达地区的铁路、公路交汇处,具备货品仓储、装卸、搬运等功能,根据有关国际运输法规、条约和惯例设立的具有对外贸易功能的综合型国际商港。在当前大物流时代下,我国内陆地区为推动经济增长以及对外贸易的发展,纷纷开始规划建设国际陆港。然而由于我国陆港的实际建设经验不足,理论基础相对薄弱,陆港的规划与建设缺乏具有指导性和可行性的方法与理论,使得陆港职能与作用不能充分的发挥。本文以陆港为研究对象,对其功能区布局规划进行研究,以指导陆港健康有序的规划与建设。本文以SLP法(系统布置设计法)作为核心研究方法对陆港功能区布局规划进行了研究。文章首先对陆港、SLP法在国内外的相关研究进行了梳理与概括,并对国内外陆港功能区规划的相关案例进行了对比与分析,对SLP法在陆港功能区布局规划中的应用可行性进行了分析,其次对SLP法的基本原理、影响要素、实施步骤、应用现状等基本内容与内涵进行了分析,同时对陆港的基本概念、分类、特征内涵与功能设置以及当前陆港功能区布局规划的一般原则、步骤、方法、布局模式进行了总结,分析概况当前陆港功能区布局规划存在的问题。在掌握了SLP法与陆港功能区规划的相关内容之后,对SLP法运用到陆港功能区布局的具体步骤与操作进行了详细分析,包括基本要素、功能区面积、功能区之间综合相互关系等内容,最后将SLP法运用到郑州陆港的实际案例中进行实证分析,结合郑州陆港的实际情况得出几个初步布局方案并引入层次分析法对方案进行评价择优,从而得出郑州陆港最优布局方案,以验证本文研究方法的可操作性和可行性。