低碳是城市未来发展的大势所趋,如何实现城市的低碳、和谐,是摆在城市发展、规划研究者面前的一个重要课题。本文从城市交通的低碳发展角度,对这一课题展开了相关研究与探讨,通过引入低碳交通这一概念,研究了低碳交通在城市低碳发展中的意义以及如何将低碳交通融入到城市未来的交通规划之中,如何把低碳交通真正落到实处,如何用比较具体的规划思路、规划模式将其体现出来等等一系列问题,主要研究内容以及研究成果如下：1)我国城市交通的发展现状以及亟待解决的一系列问题,其中,着重探讨了城市交通领域的环境污染、交通拥堵、资源浪费等问题。2)低碳交通的概念、内涵、特点、主要影响因素以及基本规划原则,为低碳交通在城市交通领域的应用提供了理论支撑。3)为了能更加深入、详尽的研究低碳交通的应用问题,在低碳交通众多的研究内容中,选取了比较有代表意义的慢行交通作为本文的主要研究点,展开了相关的一系列研究,从它的内涵、特点、定位、主要规划思路等方面,进行了比较全面的研究。4)研究了慢行交通的发展模式,提出了三种主要的慢行交通规划模式：“快速公交+公共免费自行车”出行方式衔接模式、“常规公交+自行车搭载”交通工具整合模式、“特殊自行车道+特殊步行道+常规公交系统”慢行体系规划模式。5)运用慢行交通规划模式的研究成果,对武汉市武昌地区的徐东交通(商)圈和中南交通(商)圈进行了规划实例研究。本文通过对低碳交通发展模式,尤其是对慢行交通系统规划发展模式的研究,提出了一系列以低碳为宗旨的城市交通发展新模式、新思路,为探讨城市的绿色发展、可持续发展、和谐发展开阔了思路、提供了参考。