本论文围绕一个具体机载吊舱干扰模拟源项目进行。重点讨论有源压制干扰方式和欺骗干扰方式,并对干扰技术的实现和干扰信号的产生做了深入研究。在有源压制式干扰中,本论文主要讨论了调频噪声干扰,并着重讨论了基于瞬时测频(DIFM)的快速数字引频技术。基于DIFM快速数字引频技术的实现,在减少引导时间和提高引导精度方面具有一定优势。在欺骗式干扰方式中,本论文主要讨论了基于数字射频存储器(DRFM)为核心的欺骗干扰技术的实现。DRFM采用10比特幅度量化体制,有效减小寄生信号的影响,最大限度的保持干扰信号与接收的雷达信号特征一致。在干扰吊舱系统控制软件控制下,能有效的实施距离欺骗干扰、速度欺骗干扰、距离-速度欺骗干扰、多假目标干扰以及多普勒噪声干扰。本论文设计的雷达干扰模拟源在机载干扰吊舱系统中使用,可以模拟多种机载干扰吊舱的功能,实施大功率噪声压制干扰和欺骗干扰。在和平年代,该干扰吊舱系统主要用于某基地武器系统抗干扰性能试验测试,也可以用于部队官兵进行雷达抗干扰适应性训练。该系统在外场进行多次试验,取得良好效果。