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本文依托上海市中环线北虹路地道工程，以室内试验、数值分析及理论研究为手段，结合工程实测数据，提出钢管幕的设计施工方法要点；研究箱涵顶进的各种工法，比较其优缺点，采用最适宜的顶进工法；以经典力学理论为基础，对开挖面的稳定性进行研究；对网格工具头的网格平面尺寸及长度进行研究，提出合理的网格设计理论；结合实际施工，提出减小地面沉降的一些针对性措施。