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由于近年来对无线通信行业的大力发展,为了避免不同频段电磁波相互干扰越来越严重的情况,就使现有的各种电子系统对频谱的利用效率以及频谱的整合复用提出了更高的要求。VHF频段无线通信系统大多应用于航空及航海通讯,变频技术在其应用范围内具有非常重要的作用,而电调谐滤波器技术的发展能够更好的提升系统在复杂情况下的通信能力。现代通信系统向着集成化、小型化的趋势发展,所以小型化的VHF频段电调接收前端具有很高的应用价值。本文首先介绍接收前端系统的主要指标,并对系统方案进行分析论证。其次通过分析设计滤波器的基本综合理论以及集总元件带通滤波器的耦合理论,对串联和并联谐振电路结构可调谐滤波器进行仿真分析研究,最终得到中心频率可调谐和带宽可调谐的两款小型化VHF频段带通滤波器。该电调谐带通滤波器是利用变容二极管在电压控制下改变电容值的特性进行设计,其一是中心频率180MHz290MHz调谐、绝对带宽保持20MHz基本不变的小型化中心频率可调谐带通滤波器,其二是中心频率235MHz、绝对带宽25MHz120MHz调谐的小型化带宽可调谐带通滤波器,并完成两种滤波器的实物测试。其次应用高低通级联结构设计了预选带通滤波器,通过测试可以得到中心频率在231MHz、3dB带宽161MHz、带内反射优于-10dB的带通滤波器。最后通过分析阐述低噪声放大器的设计基础理论,采用单片集成微波电路晶体管芯片设计低噪声放大器。本次设计通过分析引入负反馈实现宽频带工作,并结合Smith原图对电路输入输出端口进行匹配,最终设计完成一款带内增益≥22.3dB±0.4dB、噪声系数NF≤0.75dB的低噪声放大器。综合以上设计,本文研制出性能较好的小型化VHF中心频率可调谐接收前端和小型化VHF带宽可调谐接收前端。结合接收机前端系统的测试理论方法,并对本文中设计完成的级联实物进行实验测试。通过测试实验,设计完成的前端整机增益为Gain≥15±1dB,接收机前端系统的噪声系数NF≤3dB,接收机前端系统的电压驻波比VSWR≤2.0,前端系统的整体Pout,1dB≥13dBm。通过实验验证,本课题研制的小型化VHF电调接收前端满足设计要求。