改革开放以来,我国的交通建设取的了长足的发展,但由于我们国家是个发展中国家,虽然建设桥梁时,充分考虑了当时、当地的远景经济发展和社会诸多方面的技术要求,采取了当时先进的技术及材料,但仍在很大程度上难以摆脱历史的局限性,并受到当时经济状况的制约。桥梁造价昂贵,在公路运输中发挥着重要作,因此,人们在桥梁建设过程中总是采取各种措施千方百计确保工程质量,可是由于公路桥梁长期在自然环境和使用环境的作用下,总会逐渐产生损坏现象。对于上述不能适用现代交通运输的桥梁,如果全部拆除重建,不仅资金耗费巨大,而且在时间上也不允许。所以对旧桥的加固可以给国家带来巨大的社会效益和经济效益。采用适当的加固技术和措施,对恢复和提高旧桥的承载能力及通行能力,延长桥梁的使用寿命,以满足现代化交通运输的需要是可行的,这样,一能节省大量投资,收到良好的社会经济效益,特别是对贫困省份来说尤为重要;二是通过维修和改造危旧桥,可以消除交通隐患,提高公路通行力和服务水平,亦是检验公路管养水平的重要标准因此,加固、维修旧桥成为一个十分突出的亟待解决的课题。本文结合工程实例结合清镇市花鱼洞大桥加固实例对壁可法修补裂缝,钢纤维混凝土加铺桥面铺装及小石子微膨胀混凝土粘结剂修补混凝土露筋锈蚀和空洞、剥落的施工过程及工艺进行深入浅出的介绍和应用研究,并提出一些改进和创新的地方。