在铁路、公路、水路、航空和管道等各种运输方式中，公路货运以其点对点、灵活快捷、运价相对低廉的优势，在国民经济和社会生产中发挥着重要作用，而重型卡车作为公路运输的主要工具，在这其中发挥着举足轻重的作用。　　 在国内重卡市场中，国产品牌一直占据着大部分的江山。加入WTO后，随着世界经济的全球化，中国市场已不再由中国企业独有，而成为全球市场的一部分，国际卡车巨头开始纷纷瞄准中国市场这块大蛋糕。然而，国外重卡企业虽经多年的努力，国产品牌在国内重卡市场中的优势位置却一直无法撼动。当然，国产品牌在越来越全球化的市场环境中，也必须融入到全球化的竞争当中。在进入国际市场的过程中，中国重卡企业也不断遇到重重困难。相对于资金雄厚、技术先进的国外重卡巨头，国产重卡产品虽然价格低廉，但在技术、服务等其他方面同国外重卡有着巨大的差距，在国际竞争中仍处于劣势。　　 本文通过分析回顾国内几大重卡企业的发展现状以及“走出去”的历程，探讨了国内重卡企业在国际竞争中面临的形势和海外发展战略。论文共分六个部分：第一部分为引言；第二部分简单阐述了国际重卡行业的发展历程和现状；第三部分重点探讨了中国重卡行业的竞争状况和中国重卡企业经营状况；第四部分在阐述国内重卡企业“走出去”所面临困难的基础上，运用SWOT分析方法分析了国内重卡企业的竞争力现状；第五部分提出了在金融危机的情况下，国内重卡企业如何将“危”转换成“机”，并提高海外市场份额的策略和方法；第六部分为结论以及对中国重卡企业未来发展的展望。　　 笔者认为，在越来越激烈的国际竞争环境下，国内众多重卡企业只有在技术创新、发展自主品牌、完善售后服务、适应国际金融环境变化等方面做出努力，才能在海外市场占有一席之地。