随着我国加快建设“民航强国”战略的实施,如何落实民航“十二五”发展规划中对“提高航空持续安全水平”的要求,也成为当前航空安全检查乃至航空安全管理领域的重中之重。由于机场人流从早到晚都十分密集,安全检查也难以做到面面俱到。而传统的候机楼内安全检查普遍依赖的是设施设备的检查结果,针对不同人群的检查要求和方法几乎雷同。为了提高机场安全检查效率和质量,提高旅客的安全感,增加机场的安全防范能力,政府可以积极吸取各国各地区安全检查的有效经验,进行一定的理论指导。针对以上背景,本论文简要阐述了我国异常行为能力识别的现状,概述了美国、英国、香港等机场在异常行为识别上的经验,通过对上海虹桥机场候机楼异常行为的识别案例研究,提出了完善异常行为识别的对策和建议。本论文主要运用了公共危机、行为科学、心理动力学等相关理论与方法,对异常行为的识别进行了分析研究。并通过收集大量的行业数据对候机楼内乘客异常行为进行分析,结合案例研究在机场候机楼范围内运用和不足,并提出改进和完善的措施,守好机场第一道关口,使政府在机场范围内维护安全起到积极作用。通过加强对异常行为能力的识别分析,可以有效加强不安全事件的前期预警能力,协调并处置好各种利益关系,不断加强和扩大政府治安职能,为维护社会安全奉献一份力量。同时,本文也尝试提出了一些相应的完善对策,建立安全管控系统、建立异常行为识别体系、内部建立全方位信息渠道、完善是背后预案处置程序等等。综上,论文共分为四个部分。导论部分主要包括研究背景及意义、国内外研究现状及述评、研究方法、研究重点、难点和创新点等。第一章候机楼异常行为识别的相关概念及理论基础主要包括候机楼异常行为识别相关概念界定、候机楼异常行为识别的理论基础。第二章我国候机楼异常行为识别的现状主要包括候机楼异常行为的危害及诱致缘由、发展的总体状况、存在的问题及原因。第三章民航机场异常行为识别的国内外经验借鉴。第四章上海虹桥机场完善候机楼异常行为识别的对策建议。