“十一五”时期加快发展现代物流业①,对于改造和提升中国传统服务业、促进产业结构优化、转变发展方式和增加就业机会等都具有全局性的战略意义。在落实科学发展观和构建和谐社会的大背景下,中国加快发展现代物流业,需求更加强烈。由于市场失灵的存在,需要政府部门有所作为,创造有利于物流业发展的良好环境。在公共财政的框架下,我国政府运用财政投入、财政补贴、税收优惠等诸多财税政策工具支持服务业发展,但对作为其中之一的物流业的支持力度却十分有限。目前国内理论界更关注的是促进整个服务业发展的财税政策,但对物流业财税政策的研究还显得相对薄弱。因此,论文希望对此作一初步探索。论文阐明了物流业作为我国的基础产业和主导产业,对国民经济发展的贡献越来越大。由于市场机制在物流领域表现出失灵(即物流基础设施的公共产品性质、物流业发展给社会带来的的外部收益、物流行业的不完全竞争和信息不对称等),本文分别就这些市场失灵的领域分析了政府财税政策的作用机理,在此基础上提出,作为政府宏观调控政策体系重要内容的财税政策,必然要在促进物流业发展中发挥积极作用。近十年来,相关学术文献较少从整体上对物流业财税政策进行系统分析。在物流业发展的新阶段,研究和探讨建立一种适应我国物流业发展的财税政策体系并以此指导实践显得尤为必要。同时,深入研究如何优化和完善支持物流业发展的财税政策,加大财税政策扶持物流业发展的力度,对于促进物流业快速有序发展和实现国家发展第三产业的政策目标有着重要意义。因此,论文考察了我国关于物流业发展的现行财税政策,在肯定其积极作用的基础上,重点研究其不足之处。同时,根据国家战略规划和经济社会的发展特点,提出了完善相关财税政策、支持物流业发展的具体建议。