【摘 要】
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运X飞机配电系统是基于电气多路传输技术(EMUX)的混合式自动配电系统,采用了分布式控制方法和集中式的管理策略。该配电系统中,供电系统处理机(PSP)根据航电系统发送的任务信
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运X飞机配电系统是基于电气多路传输技术(EMUX)的混合式自动配电系统,采用了分布式控制方法和集中式的管理策略。该配电系统中,供电系统处理机(PSP)根据航电系统发送的任务信息形成负载控制命令并发送至相应的配电系统控制终端,同时,PSP从各控制终端获取系统工作状态信息并将指定信息上传至航电系统,从而实现整个配电系统的综合控制及负载的自动化管理。 本文将供电系统处理机的功能进行了模块化划分,着重设计了负载控制与管理模块,通信与数掘采集模块和数据库管理模块的功能,确定了配电控制系统通信总线的信息传输时序及在各个小周期内的传输内容,对MIL-STD-1553B总线上的传输负荷作了分析;介绍了PSP板级支持软件的开发过程;完成了实时内存数据库的结构和存储机制设计并提出了数据库的部分恢复和全局恢复思路;针对供电系统处理机的实时性和可靠性要求及系统的复杂性,采用了基于实时UML的应用软件系统模型建立方法,设计了处理机的用例模型和状态模型,并在此基础上对PSP的实时任务作了详细划分,同时确定了以单调比率调度作为任务调度算法。
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