发展农村公路客运是解决广大农民群众“出行难”问题的关键。云南省作为一个铁路、水路运输不发达，以公路运输为主的西部经济欠发达省份，由于其特殊的公路和经济条件，使得在选择农村公路客运车辆时，与其他地区有很大的差异。针对云南实际，选择适合云南广大农村使用的客车，显得十分重要。论文通过对云南自然条件、农村公路条件、农村客运需求等影响农村客车使用的因素进行分析研究，确定出影响农村客车使用性能的主要因素，并以此作为农村客车选型时，需要考虑的主要因素。将这些主要因素作为农村客车选型的指标，建立一套适合云南农村使用条件的客车选型指标体系。最后，通过多目标决策理论，运用层次分析方法，对待选车型进行综合评价。农村客车的选型，需要进行多指标的定性结合定量的分析。车辆的类型不仅要满足农村客运市场的需求，而且要考虑车辆的使用性能满足农村运行条件的实际需要。论文研究总结了指导农村客车选型的方法，提出了将传统定性决策与科学定量决策相结合的二次选型方法，并对试点地区的常用车型进行了选型举例。该论文提出的选型方法在进行定量分析时可运用计算机进行定量计算，解决了人工计算的繁琐问题，使得该方法具有较强的可操作性、方便性和实用性。