钢管混凝土(英文缩写为STCC)的基本原理是借助内填砼增强管壁的稳定性，同时借助钢管对核心砼的套箍约束作用，使核心砼处于三向受压状态，从而使核心砼具有更高的抗压强度和变形能力。普通钢管混凝土具有承载力高、塑性和韧性好、施工方便等优点，在桥梁、高层和超高层等建筑、工业厂房、地下工程等结构中得到了广泛的应用。 但是钢管混凝土在使用中会出现钢管与管内混凝土脱空现象，大大降低了钢管混凝土的承载力，而自应力钢管混凝土可以克服这个缺点。其原理是在钢管混凝土初始形成时，通过混凝土膨胀或钢管收缩，使钢管对管内混凝土形成一个内压或使混凝土对钢管产生膨胀力，使核心混凝土达到充分的三向受压状态，从而极大的提高了结构承载力。膨胀混凝土方式的钢管混凝土称为混凝土自应力钢管混凝土，钢管初始压力方式的钢管混凝土称为钢管自应力钢管混凝土。 本文通过对普通钢管混凝土和钢管自应力钢管混凝土拱形构件的数值模拟分析，进行荷载一变形曲线分析，比较各自优缺点，在总结以往理论和试验研究成果的基础上，结合此次分析成果，总结提出自应力钢管混凝土拱的面内受力全过程的力学性能、破坏机理和极限承载能力，为其面内极限承载能力的理论分析提拱了基础资料。