近年来,我国的城市化发展越来越迅速,城市的基础设施和公共事业项目的建设的发展也在逐步加速,为了适应发展的速度,BT融资建设模式这种新型的融资建设模式也应运而生。BT融资建设模式可以更好的解决建设资金的问题,这种模式可以广泛的筹集大量的民间资金,缓解国家建设资金和地方政府资金的压力。同时,BT融资建设项目的投资人在完成项目的建设后,再移交给政府或项目使用人,政府会通过分期付款的方式偿还投资人的投资资金。所以,在BT融资建设模式中,投资人的选择是非常重要的,项目投资人不仅要有建设此类项目的资质,还必须要有足够的自由资金和具备较强的融资能力。目前,我国的BT融资建设还处于初级阶段,相关的法律法规等等还不够完善,各参与方的权责还不够明确,风险分担等规定还不够清晰。因此,完善我国的BT融资建设模式的风险管理势在必行。作为一种新型的投融资模式,BT融资建设模式满足了投资主体多元化的发展趋势,对我国城市基础设施和公共事业项目得建设起到了重要的推动作用。首先,BT融资建设模式有效的缓解了政府的经济压力。BT融资建设模式可以增加民间资金的投入,更加适合城市的基础设施和公用事业的建设需要。其次,BT融资建设模式有利于转变政府职能。在BT融资建设模式中,项目的建设和管理工作由成立的项目公司负责。政府从直接管理变为宏观管理。再次,民间企业通过BT融资建设模式项目的建设,增加了新的投资渠道。再次,BT融资建设模式促进了城市基础设施和公共事业设施的建设,进一步加快了城市的发展速度。同时,BT融资建设模式有利于引进先进的技术和管理方法,提高项目的运行效率,保证了基础设施建设质量,极大地促进了城市基础设施的建设速度。本文首先介绍了BT融资建设模式的选题背景和国内外发展现状,研究了BT融资建设模式与BOT、TOT、ABS模式的区别和联系,然后分析了BT融资建设项目各参与方的关系与定位,主要从层次分析法(AHP)的理论基础上进行了BT项目的风险评价分析,以及分析了BT项目的发起人和投资人在建设的各个阶段的风险识别和防范措施。