海上油污损害的救济途径研究

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随着经济的发展,我国工业化的脚步也逐步加快,海上溢油事故也层出不穷。海上油污不仅造成巨大的物质财富损失,还会对海洋生物资源和生态系统造成严重破坏。但对于溢油事故发生后针对事故造成的民事损害的救济途径,却迟迟未形成一个系统链条。如何合理、充分地救济受害方的权益,如何更好地维护社会成员的公共利益,这是我们所面临的亟需解决的问题。发生在我国的蓬莱19-3油田溢油事故等海上油污污染事故暴露出我国在救济海上油污损害方面存在着些许问题。所以,本文拟以墨西哥湾漏油事件为例,欲从美国处理此事件的过程与方法中找出值得我国借鉴的地方,从而构建属于我国的海上油污民事损害赔偿的多元化救济机制。一个多元化救济机制的构建,不仅可以解决传统的民事救济制度无法快速有效救济人数众多的受害方的问题,还是使遭受破坏的环境得以修复的有力保障。本文共分三部分:引言、正文和结论,其中正文包括四章内容。文章第一章主要对墨西哥湾漏油事件进行简要回顾,概述案件导致的影响以及引起的损害赔偿,并对引发的诉讼请求进行大致分类;文章第二章在了解墨西哥湾漏油事件的基础上,就美国处理溢油事故的途径与方式进行分析,总结出四大特征,即诉讼与非诉讼相结合、集团诉讼的适用、公益诉讼的适用、救济保障措施的适用,以便我国在结合国情的基础上有所借鉴;在接下来的第三章里,以发生在我国的蓬莱19-3溢油事故等为例,分析我国在海上油污损害救济途径方面存在的具体问题,包括当事人诉讼困难、代表人诉讼制度以及环境公益诉讼制度的局限性、政府干预不及时或政府干预不当、钻井平台油污损害强制责任保险制度的缺失;最后一章则针对存在的问题提出具体化建议,建立和完善海洋环境污染事故发生后多元化的受害人救济途径。
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