本文所描述的水轮机调节系统的仿真模型是以水轮机调节系统的数学模型为基础,根据系统内部各个模块的传递函数来创建的,作者参与并完成了其中系统仿真的设计与调试等工作。本文的主要内容有: 1. 阐述了水轮机调节的基本理论知识,例如水轮机调节的定义和调节原理、水轮机调速器的基本结构、水轮机调节系统的特点等等。2. 分析水轮机调节系统各模块传递函数并建立调节系统的线性化数学模型。3. 利用MATLAB 软件中的SIMULINK 工具,依据水轮机调节系统的线性化数学模型,建立仿真模型; 并针对水轮机的空载频率波动、空载扰动、甩100%负荷及单机负荷扰动等状态进行了仿真研究。4. 对水轮机调节系统的调节对象参数和调速器参数做了仿真分析,定性的分析了各个参数对调节系统动态品质的影响。运用改进的正交试验法对调速器参数进行选择,从而得到较好的参数组合。5. 指出本设计在实施过程中应该注意的问题; 总结了水轮机调节系统仿真模型的优缺点; 最后指出本文作者未尽的工作即可以提高和改进的地方,提出了作者的几点想法。