基于Plant Simulation的汽车混流装配线仿真研究与优化

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目前汽车企业为了满足大量客制化的要求,大多采用了混流装配的生产方式。为了使混流装配线高效有序地运行,要保证稳定的物料需求与及时供应,实施有效的调度与规划,这是企业生产管理中的重要问题。本文以某汽车企业总装配线为研究对象,运用计算机仿真的方法对混流装配线进行建模与仿真,利用实验工具优化设备参数和物料供应,并结合遗传算法优化混流投产序列。本文首先介绍了生产系统仿真的相关理论,总结分析了仿真在生产系统中的应用。分析了汽车混流装配系统,根据混流装配线的结构和特点,制定了混流装配的基本仿真框架。通过对某卡车公司总装配线的具体分析,结合装配线的实际情况,确定了系统中的各项参数、策略与规则,利用Plant Simulation软件对其建立了仿真模型。模型验证确认后,针对实际系统存在的问题,通过运行模型仿真实验,对生产线平衡和瓶颈工位进行分析,对物料供应系统进行分析设置,提出了优化改善方案,并预测评价了优化方案的效果。分析了混流装配投产序列问题,提出了三项优化目标,设计了遗传算法,并结合模型的仿真评价,对实际系统中的订单顺序进行了优化。本文基于Plant Simulation对混流装配线的仿真研究,对生产瓶颈、物料供应系统和投产序列的优化,取得了良好的效果,混流装配线各项性能指标均有所提升。
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