【摘 要】
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该文的目的就是寻找一种现实可行的主动控制方法,将可控节流器应用于具有固定节流的传统静压气体径向轴承上,通过轴承位移反馈实现轴承刚度的提高,在某些条件下,甚至达到无穷
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该文的目的就是寻找一种现实可行的主动控制方法,将可控节流器应用于具有固定节流的传统静压气体径向轴承上,通过轴承位移反馈实现轴承刚度的提高,在某些条件下,甚至达到无穷,同时使轴承回思精度也得到一定和改善.主要研究工作包括:1、建立新型的自主控制气体轴承方案.2、建立、推导带有自主控制节流静太气体轴承的有限元数学模型.3、设计、分析轴承系统的各个组成部分,建立相应的动态数学模型,并采用古典控制理论对其进行分析及仿真,以便对系统的动态品质有一定量了解,为系统补偿奠定基础.4、为提高轴承系统的稳定性及控制精度,设计二种校正补偿器,并通过连续仿真,证明其有效性.5、为实现控制补偿器的计算机数字控制,通过分析比较,选用双线性变换法离散控制器.为验证其正确性,借助Matlab5.1 with Simulink软件进行整个数字系统的混合仿真.6、在上述全面理论分析的基础上,设计、研制一套自主式静压气体轴承实验系统/
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