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能源对社会和经济的发展有着至关重要的作用,其开发利用也对环境产生了不良影响。动力电池是电动汽车的动力来源,大量的电动汽车具有可观的储能容量,其在电网中既可以作为负荷,也可以作为电源,而现阶段电动汽车的大力发展,也为分布式储能开辟了一条新的道路。本文所述的分布式储能系统是针对家庭微网而言的,主要是对分布式储能系统中电动汽车电池组的SOC进行精确估计和对电动汽车的充放电控制策略进行研究。重点研究内容如下:1锂离子电池组SOC估计研究。首先详细介绍了最小二乘支持向量机(LSSVM)和基于概率估计的差分进化