光照变化的纹理分类研究

来源 :重庆大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:szneptune
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
纹理是图像的重要底层视觉特征,纹理分析是计算机视觉的重要研究方向之一,纹理分类是纹理分析的重要组成部分。而纹理分类的关键问题就是提取纹理图像的主要特征。纹理图像较其他图像具有纹理信息丰富的特点,纹理信息也极易受到外界因素的影响,光照就是其中的因素之一。因此,消除光照影响,提取纹理图像的光照不变特征是纹理分析的热点研究问题。本文主要研究总结了光照对纹理信息的影响特点,结合三维块匹配降噪算法以及小波去噪模型,提出了两种光照不变特征提取算法方案。本文工作总结如下:①颜色恒常性计算是消除光照对图像影响的方法之一。图像成像呈现不仅和场景表面的反射特性有关,而且和场景光源有关。颜色恒常性计算首先计算出图像成像时的光照估计,然后通过校正模型将图像校正为标准光源下的颜色,如对角模型。②提取图像的光照不变特征是解决光照影响的另一条途径。纹理图像包含丰富的纹理信息。通过研究光照变化对图像的影响可知,光照变化不仅会影响图像的颜色,而且还会影响图像的纹理细节信息。本文根据三维块匹配(BM3D)的算法特点,提出了两种纹理光照不变特征提取方案。方案一结合小波变换的多分辨率特性,对纹理图像各颜色通道对数域采用小波变换得到低频和高频分量,低频分量包含丰富的纹理结构边缘,而高频分量则包含图像细节信息,为提高光照不变特征的鲁棒性,对低频和高频分量采用不同的方法。对于低频分量,采用低通滤波来保存纹理结构边缘信息。对于高频分量,鉴于BM3D算法具有降噪效果好、良好的细节保存以及引入人工噪声少等特点,对其使用BM3D降噪算法。并对降噪结果进行小波重构得到光照分量,求得光照不变量,并运用主成分分析(PCA)降低特征维数,获得特征向量,最后使用K-最近邻特征线(K-NFL)分类器进行纹理分类。在纹理数据库OutexTC00014上的分类实验结果表明该算法具有良好的分类效果。最后,结合预处理思想以及图像空域与对数域系数分布差异特点,提出了方案二,分类实验结果表明,方案二较方案一性能提高了6%。
其他文献
在企业信息化形势下,如何更好地对运输车辆信息进行管理,在很多的企业中已经成为企业面临的一个重要问题。为了更加高效地管理车辆,本文在充分调研车辆管理现状的基础上,提出
随着网络通信技术与多媒体技术的发展,嵌入式视频监控技术逐渐步入到一个全新的数字化网络阶段,广泛运用于电信、银行、交通、电力、智能楼宇等诸多领域。嵌入式视频监控技术
数据挖掘能够发现隐藏在数据中的有用信息,在数据分析领域扮演着重要角色,特别是在零售业,每天需要分析从各个分店产生的大量销售数据,用来帮助商家做出有利的销售决策,比如
当今,互联网已成为信息传播与共享的重要资源。由于Web数据的半结构化、异构、海量等特点,使得传统的数据挖掘技术不能直接运用到Web页面数据源上。因此先要对半结构化的Web
随着Web服务的流行,Web服务技术已从基础构建阶段走向大规模的商业应用阶段,这使得网络上出现了大量功能相同或相似的Web服务。这些功能相同或相似的Web服务,往往具有不同的诸如
复述是指对相同语义的不同表达,复述研究在众多自然语言处理的应用领域中都有重要的意义。本文的主要研究任务是短语级复述资源的获取。这项研究工作的目的和意义是为基于统
随着移动通信网络的不断发展,用户数量不断增加,给通信网络监控和管理提出了许多新的问题。有效的提高网络的运营质量和客户满意度,是当前各个移动通信运营商追求的目标。提
浮动车技术是智能交通系统(ITS)中广泛采用的获取道路交通信息的技术手段之一。大量装有车载GPS定位系统的公交车、出租车源源不断地将自己的车辆信息(如时间、坐标、速度、
多核结构近年来无论在市场上还是在研究领域都占据了绝对的主导地位,天生的线程级并行处理能力是它能够成为焦点的主要原因。在同构多核结构不断被完善改进的同时,异构多核的
IEEE 802.15.4标准是IEEE标准化协会为低速无线个人网(Low-Rate Wireless Personal Network,LR-WPAN)制定的通信标准,它定义了LR-WPAN的物理层和介质访问控制层。该标准具有