在企业信息化形势下,如何更好地对运输车辆信息进行管理,在很多的企业中已经成为企业面临的一个重要问题。为了更加高效地管理车辆,本文在充分调研车辆管理现状的基础上,提出了基于RFID技术的车辆管理系统。随后对系统进行了分析设计,并且对现有的RFID防碰撞算法进行了分析比较,提出了一种改进的防碰撞算法。该系统的目的就是实现车辆信息数据的自动实时采集,为了实时采集数据,本系统采用了实时数据库来实现,并且针对实时数据库中数据安全性的一个方面——数据的并发控制机制进行了研究。首先对传统的事务并发控制进行研究分析,提出了这种机制存在的缺点,其次对实时事务的并发控制机制进行了研究,通过比较分析悲观和乐观的并发控制机制,提出了这些机制存在的问题:浪费的重启,浪费的执行,浪费的等待。最后,针对浪费的执行问题提出了新的方法——牺牲事务重启方法(丢弃冲突事务方法和事务优先级降低方法)。该方法能够减少浪费的执行,提高实时数据库系统在不同负载下的性能。在系统负载较高时,使用丢弃冲突事务方法使系统性能更高。在系统负载较低时,使用优先级降低方法使系统性能更高。