目前我国在建筑物风载体型系数的研究中,不论是体型类别还是对于风洞试验研究的细致水平,都与建筑行业的快速发展有一定的差距,随着城市住宅的不断发展,建筑的造型不再拘泥于简单的长方体造型,在建筑的平面和立面上都有丰富的变化,当风吹来的时候必然会在凹凸之中产生风涡流,凹凸的造型对建筑风压力影响的分析是很重要的,对于建筑的抗风设计是有一定参考价值的。目前我国荷载规范中只是对几类形状的建筑进行了风载体形系数的规定,这个数值是粗略的,与实际的体型系数还是有一定差距,而且不能够表现出风压在建筑表面的分布规律。近几年来计算机技术迅速的发展,CFD(Computational Fluid Dynamics)在计算风工程这个领域的重要性越来越大,为研究钝体绕流现象提供了很有效的方法。本文利用Fluent有限元软件进行模拟计算,分析了模型的风压分布规律,得到了迎风面的风载体型系数,研究不同体型建筑的风载体型系数的变化。主要工作如下:首先对Silsoe标准模型(Silsoe Research Institute 6m Cube)利用有限元软件进行数值模拟,分别用RSM模型、SSTk-w模型、RNGk-e模型分别进行模拟计算,获得的计算结果与Silsoe现场实测的值和风洞试验获得的值一起进行对比。并观察表面风压分布的特点和规律,同时可以通过风的流场图研究风绕钝体时的流动规律并验证钝体绕流数值模拟的精度。用ICEM CFD软件建立5种凹凸程度依次增大且之间也含有控制变量的模型,对5种模型分别用Fluent软件进行风场的数值模拟,选用上面介绍的最佳模型进行计算,通过取点求平均值得方法求的不同模型迎风面的风载体型系数,根据风载体型系数求出对模型的倾覆力矩和迎风面总风压力。结果求出进行比较,观察风载体型系数随着建筑造型的凹凸变化是否有变化,且这种变化是否有规律。做每个模型的流场横向和竖向剖切图,观察凸出部分的流线变化,提出对建筑物抗风有利的形状。使所得到的结论在具体的设计和施工时候起到部分的参考作用。