随着社会不断的发展,汽车保有量的不断增加,庞大的车流量对已建道路、桥梁造成了不同程度的破坏;尤其是使用时间较为长久的大跨径桥梁,随着时间、环境等因素的不断变化,桥梁的工作状态、使用性能及承载能力也受到较大影响。本文以重庆牛角沱嘉陵江钢桁架为研究对象,采用理论研究、数值模拟、结构检算分析及桥梁静动荷载试验相结合的方式对其进行安全性评估,为桥梁正常安全的运营提供理论指导,具体的研究内容如下:(1)运用桥梁承载力的相关理论对桥梁进行安全性评估,通过有限元软件Midas Civil对桥梁进行建模,为评价桥梁的承载能力并对其进行安全评估奠定基础。(2)对钢桁架桥主桥钢结构、桥面板及人行道板、墩台及支座、伸缩缝、桥面系及附属设施进行检查,验证是否有危害桥梁结构安全的病害,进而提出维修建议。(3)对钢桁架桥主桥钢桁架、桥面车行道板及桥墩群桩基础进行结构检算,以验证大桥是否符合结构规范与设计要求。(4)通过静力荷载试验,测定桥梁在试验荷载作用下指定截面中的应力、挠度或位移值,将实测值与理论值进行对比分析,以验证大桥是否符合规范与设计要求。(5)通过控制荷载试验的加载原则,对静荷载试验方法和动荷载试验方法分别进行分析研究,基于荷载试验对桥梁承载力进行评定,探讨桥梁的实际结果是否符合规范计算的理论结果。(6)通过动力荷载试验,测定桥梁在试验荷载作用下的汽车荷载冲击系数、主梁自振频率等动力特性参量。(7)通过外观检查、结构检算、静力荷载试验、动力荷载试验及裂缝观测的试验结果,对桥梁结构整体安全性做出评估,为桥梁加固、维修提供建议,并为以后的养护维修工作提供科学的数据资料。