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该文对结构—岩基—库水系统的动力反应从模型试验和有限元数值计算两方面进行分析.在模型试验中对模型试验理论、模型材料设计、空间模型制作及试验程序设计作了一些探讨;在有限元数值计算中,编制了空间八结点块单元及夹层单元的弹性及非线性动力有限元程序.该文结合三峡升船机上闸首结构模型试验研究课题,进行了多种工况下的动力试验和有限元计算.结果表明:模型试验反映出的应力、变形规律是合理的,有限元计算反映出的应力分布规律和试验基本一致,并且量值接近,这也证明了该文模型试验与数值计算的正确性与可靠性.最后,该文对上闸首结构给出了一些有价值的结论与建议,可作为该结构设计的参考.