【摘 要】
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用废旧橡胶粉改性沥青铺筑沥青路面,既可以促进废旧轮胎的综合利用,减小“黑色污染”带来的巨大环境压力,节约资源;又可以改善沥青与沥青混合料的路用性能,提高路面的使用质
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用废旧橡胶粉改性沥青铺筑沥青路面,既可以促进废旧轮胎的综合利用,减小“黑色污染”带来的巨大环境压力,节约资源;又可以改善沥青与沥青混合料的路用性能,提高路面的使用质量和寿命,可谓一举多得。但是,橡胶粉改性沥青储存稳定性问题很难解决。本文寻找出了一种橡胶粉改性剂,采用特定方法对橡胶粉进行预处理。研究发现,使用此方法对橡胶粉进行预处理,可以增进橡胶粉改性沥青的相容性,有效改善橡胶粉改性沥青的储存稳定性。根据试验结果分析,改性剂的最佳剂量为胶粉质量的0.5%~1.0%。同时,橡胶粉改性沥青作为一种新型的改性沥青,与基质沥青的物理化学性质有较大的差别。本章利用灰关联理论,对橡胶粉改性沥青的高低温性能及温度敏感性的常规评价指标进行了分析。从数学的角度,优选出评价橡胶粉改性沥青的合理性指标并对橡胶粉改性沥青的高低温性能、温度敏感性进行了分析评价。随胶粉掺量的增加,普通橡胶粉改性沥青的高温性能有大幅度改善,低温性能有所改善。胶粉的加入改善了沥青的温度敏感性,但较高的胶粉掺量对温度敏感性的影响不再明显,15%掺量的橡胶粉改性沥青比较适宜。使用改性剂预处理橡胶粉,可以增进橡胶粉改性沥青各组分之间的相容性,从而改善橡胶粉改性沥青的温度敏感性及高温性能,改性沥青的高温性能随改性剂剂量的增加而有所提高,改性剂剂量的最佳范围为胶粉质量的0.5%~1.0%。而胶粉的预处理对橡胶粉改性沥青的低温性能影响很小。
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