钢结构厂房中的壁行吊车(也称壁行式悬臂起重机)是一种特殊形式的吊装运输设备,由于在《钢结构设计规范》和《钢结构工程施工质量验收规范》中没有给出相对应的明确规定,所以在实际设计施工中对于变形和安装偏差的控制均以经验为主,有必要对其进行研究。本文以成都某压缩机生产重型钢结构厂房为工程背景,首先归纳总结了一般吊车梁以及壁行吊车梁的设计原理和构造措施。然后对厂房施工过程进行了模拟分析,对比了考虑施工过程与否对吊车梁的位移的影响,得到了施工过程分析变形产生的初始缺陷；然后通过在厂房整体杆系模型中引入了考虑施工过程后吊车梁初始缺陷的影响,在LS-DYNA中进行了壁行吊车厂房整体有限元分析,了解吊车梁在考虑了施工过程产生的初始位移下,壁行吊车在空载和过载运行下吊车梁的受力性能；建立了壁行吊车精细化力学模型,并进行有限元模拟运行分析,给出了安装误差的建议值。最后在工厂进行了实地监测,将实测位移结果与有限元计算结果进行了对比,验证了有限元分析的正确性。本文研究目的是为类似壁行吊车梁的设计安装工程提供一定的参考。