随着雷达信号处理理论的发展,数字化测量技术具有速度快、测量精度高、容易采用现代数字信号处理的理论研究成果提高系统性能等优点。因此,研究现代雷达的数字化测量技术具有重要的理论和工程意义。本文以现代雷达数字信号处理仿真系统科研项目为背景,展开了相关理论和算法的研究。首先,在研究分析传统的比相测距算法和脉冲算法的基础上,利用频率相差很小的连续波双频信号和多频信号,设计了两种连续波雷达的数字化测距方法,同时,利用脉冲压缩信号的特征,设计了一种单脉冲雷达数字化测距方法,并在不同信噪比和不同距离条件下通过算法仿真验证了上述算法的可行性。其次,在研究已有的测距算法的基础上,提出了基于线性调频信号的连续波数字化测距和单脉冲数字化测距算法,连续波数字化测距算法主要是利用雷达的速度信息对测距中的二次相位进行消除,从而达到降低测量误差的目的。单脉冲数字化测距算法主要是通过分析线性调频脉冲信号的滤波接收过程,利用发射双频信号来修正偏差,并且采用脉冲新参考点方法来提高测量精度。文中推导分析了算法改进的理论原理,在不同信噪比和不同距离条件下,进行了大量的仿真研究,证明算法是有效实用的。最后,以现代雷达测量系统仿真为基础,设计并实现了连续波雷达测量系统和单脉冲雷达数字信号处理系统。在连续波雷达测量系统中,应用了基于线性调频信号的数字化多频测距改进算法,提高了雷达的测量精度。在单脉冲雷达数字信号处理系统中,应用了基于线性调频信号的数字化脉冲测距改进算法,设计了发射信号产生模块、回波信号产生模块、接收信号模块和脉冲测量模块。