纳秒脉冲致细胞电穿孔和电形变的仿真研究

来源 :重庆邮电大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hrz2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
高压纳秒脉冲电场诱导细胞电穿孔效应已用于肿瘤消融、食品灭菌等一系列领域。由于纳秒脉冲电场致细胞电穿孔微观机制不明确,导致在实际应用中涉及众多参数优化的治疗计划设定工作非常困难。在脉冲电场作用下,细胞除了发生电穿孔也会随电场力而发生定向形变,即电形变,后者将严重影响电穿孔进程,进而影响最终纳秒脉冲参数的优化选择。据此,本论文从仿真角度研究纳秒脉冲致细胞电穿孔和电形变的电场作用机制,以期为纳秒脉冲实际应用提供理论支撑和参数选择指导。本论文基于细胞三层介电模型,引入渐近Smouchowski电穿孔方程、麦克斯韦应力张量计算电形变、二阶德拜模型计算频率色散,建立纳秒脉冲电场下细胞电穿孔-电形变仿真模型。主要工作和成果如下:1.搭建各向同性球形细胞电穿孔-电形变仿真模型并进行仿真计算。研究表明:RPMI-1640培养液中的球形细胞模型纳入电形变后极点孔隙密度下降2.44%,细胞整体电穿孔面积不变,纳入频率色散后极点孔隙密度进一步下降38.72%,电穿孔面积增加0.23%;电穿孔缓冲液中的球形细胞纳入电形变则极点孔隙密度下降1.86%,电穿孔面积增加0.83%,纳入频率色散后极点孔隙密度进一步下降41.32%,电穿孔面积也进一步增加0.24%。进一步研究发现,细胞内外电导率相差越大细胞的形变越明显,细胞内外电导率之比和细胞电穿孔时间和细胞极点孔隙密度呈正相关,和细胞膜电穿孔面积呈负相关。2.搭建各向异性球形细胞电穿孔-电形变仿真模型并进行仿真计算。研究表明:纳入法向电穿孔后,RPMI-1640培养液中细胞形变程度减小,电穿孔缓冲液中细胞形变程度增加,细胞极点孔隙密度增加2.7990×1012 1/m~2;纳入切向频率色散后,RPMI-1640培养液和电穿孔缓冲液中的细胞形变程度均增加,细胞极点孔隙密度分别增加61.79%和74.68%,电穿孔时间分别增加了1.6868 ns和1.8360 ns。采用各向异性模型后细胞的电形变程度增加,细胞整体电穿孔面积减小。3.通过吉利斯超级公式建立良性肿瘤细胞MOSE-E、恶性肿瘤细胞MOSE-L、进袭性/侵袭性肿瘤细胞MOSE-LTICν的各向异性癌样细胞电穿孔-电形变仿真模型。结果显示:癌样细胞在电穿孔缓冲液中体积膨胀,在RPMI-1640培养液中MOSE-E和MOSE-L细胞模型体积收缩而MOSE-LTICν细胞体积先膨胀后收缩再膨胀。相比于球形MOSE-E细胞,具有不规则几何的癌样细胞MOSE-L模型在RPMI-1640培养液和电穿孔缓冲液中整体电穿孔面积减少了3.10~6.02%和10.93~11.83%,MOSE-LTICν模型则减少了2.18~2.99%和8.68~11.68%。综上所述,本文深入研究了纳秒脉冲电场作用下生物细胞电穿孔和电形变的电场作用机制,为纳秒脉冲电场临床实际应用提供理论支撑和参数选择指导。
其他文献
随着我国汽车保有量的增长,道路面临的交通压力变大。很多道路在高峰时段都容易发生严重的交通拥堵问题,导致安全事故频发。特别是合流区的路段,由于其结构组成的特点,导致该路段比普通直行道路更容易发生拥堵。同时,智能驾驶等技术的不断创新和发展使得车联网技术逐渐变成研究热点,车联网相关技术也被应用到道路交通管理和控制方面。研究V2I环境下的合流区可变限速预警方法,对改善合流区路段的交通运行状态具有重要意义。
学位
即时同步的定位与地图的构建(Simultaneous Localization And Mapping,SLAM)是智能移动机器人、新能源汽车自主导航驾驶、感知周围环境和实现定位的热门研究方向。通过视觉传感器建立相邻图像帧之间的位姿关系是视觉SLAM的核心问题,因此图像的特征提取和匹配是视觉SLAM前端的关键步骤,这直接影响了智能体定位和建图的精度。本文对面向视觉SLAM前端的特征提取和匹配方法进
学位
行人检测是很多高级计算机视觉应用的基本任务。近年来,计算机硬件性能的急速提升,使行人检测受到研究人员的关注并且取得了巨大的研究进展。但是在面对小尺度行人和遮挡行人这样具有挑战性的任务时,检测器想要实现准确的检测存在一定困难。因此,本文围绕小尺度行人、遮挡行人在检测中容易被漏检、误检的问题展开研究,在尽量满足实时性的情况下,提升检测准确度。1.针对卷积神经网络中小尺度行人特征容易丢失和特征容易被干扰
学位
电商平台对促进消费者绿色消费起到重要作用,从而为我国“双碳”目标的实现贡献力量。本文研究发现,在“4P”理论框架下,电商通过多条路径影响消费者的绿色消费意愿:产品层面上加强对绿色产品的供给、价格层面上降低绿色产品的溢价、渠道层面上加强对包装的绿色化、减量化与回收以及宣传层面上加大对绿色理念与产品的宣传,均能显著提升消费者的绿色消费意愿,且影响效应呈现“宣传层面>渠道层面>产品层面>价格层面”。根据
期刊
抓手作为机器人的末端执行机构,其研究的重要性日益突出。传统刚性抓手存在传感器数量多、控制算法杂、无法抓取易碎易损物品等缺点。近年来,柔性抓手的研究报道越来越多,特别是刚度可调节型通用球形抓手因其柔韧性好、响应速度快、控制简单、通用性高被重视,但其驱动方式大多为真空驱动,必须带有气泵,存在携带不便、噪音大、响应速度慢等问题。针对目前普遍存在的问题,本文提出了一种磁场驱动型颗粒阻塞抓手,结合抓手工作原
学位
在汽车电子电控技术飞速发展的背景下,如今每辆汽车包含上百个电子控制单元,对于电子控制单元的开发以及测试变得越来越复杂且具有挑战性。硬件在环技术是电子控制单元V型开发模式标准中的重要组成部分,但是针对电动车窗控制器的专用硬件在环测试系统的研究匮乏,测试普遍基于实车台架依赖人工进行操作。本文针对目前主流的霍尔车窗控制器完成专用的硬件在环测试系统的研究和设计,具有高扩展性等特点。本文的主要内容如下:首先
学位
办公场所提供的私密性越高越好吗?多高的私密性能够为员工带来最佳的工作场所体验?本研究基于人—环境匹配理论,认为员工在办公场所中不仅体验到组织实际提供的私密性,也具有个体期望的私密性,但是以往研究多关注实际私密性高低对员工的影响,忽视了实际私密性与期望私密性之间的匹配状态对员工的影响作用。本研究系统分析了办公场所实际私密性与期望私密性之间的一致性对员工消极工作态度的影响作用。基于290份两阶段问卷数
期刊
短期水火电调度(short-term hydrothermal scheduling,STHS)本质上是一个动态、多维、具有大量复杂约束条件的非线性优化问题,当考虑了火电厂的阀点效应和电力系统产生的传输损失之后,该调度问题的复杂性、非线性和非凸性将变得更加严峻。论文以降低火电厂的燃料费用值为研究目标,主要从调度方法和约束处理的改进这两个方面进行研究。在调度方法这一方面,使用了收敛速度快、全局搜索能
学位
电力负荷预测是实现电力系统智能化不可缺失的部分,也是电力系统经济运行的基础。由于现有技术的局限性,导致不能大量的存储电能,电力系统中的电能几乎是同时产生、传输、分配和消耗的。因此,需要提前预知负荷的变化为电能的供需平衡提供参考,保障整个电力系统的安全稳定。本文旨在研究短期负荷的特点和规律,提高日前负荷预测模型的准确性和泛化能力,为智能电网规划提供一个可行的预测方案,属于短期电力负荷预测的范畴。短期
学位
随着当代射频通信的蓬勃发展,实际应用中对系统小型化和低功耗的要求已成为一种发展趋势。为了拒绝带外不需要的信号,滤波器通常在发射和接收天线之后通过额外的匹配网络或传输线进行级联,这不可避免地导致电路尺寸大,从而使得系统的整体性能降低。新兴的滤波天线技术有效地将滤波和辐射功能整合到单个组件中,以实现电路尺寸的减小和降低损耗,这一优势得到了业内的广泛关注,吸引了大批学者进行研究。与此同时数天线工程师在设
学位