道路交通安全既是一个社会问题,也是一个技术问题,不仅涉及到一个国家或地区的人口数量、机动车拥有量、公路里程以及区域面积等宏观层次的社会经济因素,还与道路本身所包括的几何线形、路侧环境、安全防护设施等微观层次的技术指标有关。本文首先结合山区公路的特点以及山区公路交通事故的原因、事故形态,采用定性与定量相结合的办法,分别从山区公路的几何线形、交通安全设施、道路构造、道路环境等方面对影响行车全的道路条件进行了分析,指出了山区道路条件中存在的安全隐患以及这些隐患引发交通事故的发生机理,对山区道路条件中影响交通安全的各个因素进行了系统化的总结和评价。其次讨论了公路上车辆的运行特性、运行车速理论、运行速度计算、设计阶段路线安全性评价方法以及《公路路线设计规范》中极限平曲线半径的确定方法；讨论了驾驶员期望车速、期望车速与道路交通安全之间的关系以及影响汽车驾驶员期望车速的因素。最后通过对比分析天馋公路邵咀段段和徐古公路类似路段的平面指标、纵面指标、视距、车辆的运行车速、事故点位置以及平纵面指标与运行车速间的关系,分析总结了天馋公路邵咀段事故频发的主要原因。