我国城市化发展迅速,城市人口扩张迅猛。突发灾害下,畅通的疏散路网是保证城市高密度人群安全疏散的基础。社区作为城市的最基本空间单元,社区路网的疏散能力是安全高效疏散的关键。同时,节点作为社区路网疏散系统的重要组成,交叉节点处行人的汇流及分流行为影响社区路网人群疏散的效果。因此,考虑行人汇分流行为,事先对社区路网的应急疏散能力进行评估,对保证人员疏散的安全性、改善应急疏散方案具有重要意义。本文以社区路网为尺度空间,以突发事件下的疏散行人流为研究对象,考虑道路交叉口处的行人汇分流行为,提出社区路网行人流疏散模型和疏散能力评估方法。首先,归纳总结社区疏散道路特征和疏散行人流特性,从这两个方面分析影响社区路网疏散能力的主要因素。其次,根据行人流疏散运动过程构建社区路网疏散系统,考虑行人汇分流特征,分析行人汇分流影响因素,确定交叉节点处的汇分流规则及路段上的输入输出传递关系。然后,以路网疏散时间、路网疏散量、路网瓶颈及服务水平为社区路网疏散能力的评估指标,根据建立的疏散行人汇分流模型,设计社区路网疏散能力指标的求解算法。最后,结合具体的案例计算社区路网疏散能力指标值,并通过最短路径人群疏散模型进行对比分析,验证本文模型的有效性与可行性,提出提高社区路网疏散能力的相关建议。本文提出的社区路网疏散行人汇分流模型和疏散能力评估方法,能够快速识别社区路网疏散能力薄弱点,可以为应急疏散方案制定和社区路网规划提供理论依据,对提升社区避难能力具有重要意义。