随着计算机技术、通信技术和微电子技术的进步，IT技术取得了迅猛的发展。计算机控制技术在交通领域的应用越来越广泛。由于计算机网络的普及无线通信技术的发展，促使计算机和通信平台的一体化趋势加快，使得数据采集技术成为新的研究热点。 本文研究的内容是监控端和终端的实时事故信息采集，核心工作是事故信息的实时采集。通过研究智能交通系统理论，GPS以及GPRS的工作原理，设计并实现了GPS接收机的信息获取；监控端和终端的无线通讯；局域网的多线程通讯以及实时的事故信息管理等模块。 随着计算机技术尤其是芯片技术的发展，过去那种以单片机为核心、功能单一的终端已经远远不能满足需求，本文采用先进的32位ARM芯片作为采集终端处理器，结合Win CE操作系统，使得数据处理速度快，准确性高；监控端的功能也得到较大的扩展，文中重点阐述了数据采集过程。 针对原有的终端软件升级烦琐、管理不便等诸多问题，本文将Windows CE嵌入式实时操作系统移植到终端系统中，模块化的软件设计与良好的可裁剪性以及系统可配置性是Windows CE操作系统的优势。 本文通过系统的需求和功能分析，选择了监控端/终端采集和GPRS的无线传输相结合的方案，从试验结果来看，GPS、GPRS与Windows CE操作系统三者结合的事故信息采集系统运行稳定可靠，达到了预期的效果和设计要求，并具有功耗低、实现简单、成本低、可升级、易扩展等特点。