经纱在织造生产时要承受多种摩擦作用，如与后梁、经停片、综丝、钢筘等织机机件以及经纱与经纱间的摩擦等。在经纱张力的周期性变化及持续累积的摩擦损伤作用下，经纱就会发生织造断头，严重影响织造生产效率和成品质量，给纺织生产企业带来诸多问题。本文主要是针对织造生产中直接造成经纱织造断头的织造摩擦作用进行研究。在总结织造摩擦对织造生产的影响及其研究现状的基础上，通过设计合理的实验方案，将经纱所承受的摩擦作用进行分区段分析，确定了不同经纱品种织造时纱体受损的主要摩擦区域。实验结果表明，织造中各种摩擦作用对经纱强伸性及纱体结构的影响与经纱品种有关。对于纱身光洁、纱体结构紧密的品种，经纱的摩擦磨损更多的来源于钢筘及相邻经纱；对于纱体结构松散的品种，经纱的摩擦损伤更多的来源于钢筘及综丝。本文还重点研究了综丝对经纱的摩擦损伤，尤其在不同车速条件下，综眼的摩擦作用对不同品种经纱强伸性及表面毛羽变化的影响。结果表明，经纱所承受的摩擦磨损呈现出随织机车速的提高而先减小、后增大的趋势。同时，其摩擦受损的程度因纱线品种而异，尤其无浆纱在承受摩擦作用后表面3mm以上有害毛羽的增量比相同条件下的浆纱、无浆股线多3-6倍。为了减小综眼处经纱的摩擦损伤，本文对传统综丝的结构进行了改进，将传统综丝的综眼与经纱间的滑动摩擦转变为滚动摩擦。通过大量的实验摸索，设计出了一种特殊结构的新型综丝，并加工出了新型综丝实样。为了评估新型综丝在改善经纱摩擦损伤方面的效果，我们采用新型综丝进行上机实验，同时以传统钢片综为对照样，分别对40s浆纱和40s无浆纱在不同综丝作用下经纱强伸性及表面毛羽的变化进行对比分析，确定了新型综丝在改善经纱摩擦损伤方面具有一定的效果。同时，通过改变车速条件，探索了新型综丝的作用机理及其摩擦效应随车速的变化规律，为织造摩擦的改善提供了可靠的研究方向。