【摘 要】
:
随着国民经济水平的提高以及汽车工业的发展,汽车功能趋于多样化,消费者追求汽车基础功能的同时也越来越注重乘坐的舒适性。汽车乘坐舒适性不仅与汽车行驶平顺性有关,也与车内噪声振动以及车内气流组织分布情况有关。由于汽车驾驶室内空间比较复杂,环境相对封闭,如果车内噪声过大,气流组织分布不均匀,驾驶员长期处于该空间内会导致心情烦躁,注意力发散等问题,容易造成交通事故,威胁人们的生命财产安全。因此,对汽车驾驶室
论文部分内容阅读
随着国民经济水平的提高以及汽车工业的发展,汽车功能趋于多样化,消费者追求汽车基础功能的同时也越来越注重乘坐的舒适性。汽车乘坐舒适性不仅与汽车行驶平顺性有关,也与车内噪声振动以及车内气流组织分布情况有关。由于汽车驾驶室内空间比较复杂,环境相对封闭,如果车内噪声过大,气流组织分布不均匀,驾驶员长期处于该空间内会导致心情烦躁,注意力发散等问题,容易造成交通事故,威胁人们的生命财产安全。因此,对汽车驾驶室内热环境与声场的影响研究具有重要意义。现有的驾驶室内热环境研究主要集中考虑空调送风口的布置方式、空调送风格栅布置方式、送风温度和送风速度对驾驶室内热环境的影响以及空调管路对驾驶室内噪声分布的影响,对于空调送风口的格栅叶片形状对驾驶室内气流组织和噪声值大小影响研究关注度不高。本文受到蜻蜓翅膀褶皱翼型优良的气动特性启发,对空调送风口格栅叶片进行仿生优化。对采用不同形状仿生叶片的驾驶室进行数值模拟,通过分析驾驶室内气流组织分布与噪声值大小,选出最优的仿生叶片。首先对单个组合式仿生叶片进行稳态分析,选出阻力值较低的叶片模型,并将该叶片模型按照特定方式变形得出多种褶皱形状的叶片。本文抽取单个叶片进行数值模拟,并将仿真结果与实验结果进行对比,由计算可知实验所得的时均速度与仿真所得的时均速度误差小于3.8%,验证了仿真结果的可靠性。本文的仿生叶片主要有沿流向分布的褶皱型叶片以及沿横向分布的褶皱型叶片两种。首先运用k-g模型对驾驶室进行稳态与瞬态的仿真模拟,得出四种工况下驾驶室内流场、温度场以及驾驶室内的降温情况,对比搭配不同叶片的驾驶室内流场、温度场和叶片阻力系数等结果,再采用大涡模拟计算方法结合FW-H声类比方程分析叶片形状差异对驾驶室内噪声值大小的影响,分别在横向分布的皱褶型叶片中选出较优叶片(2-p4型),在流向分布的褶皱型叶片中选出一种较优叶片(1-p5型)。最后综合考虑叶片形状对驾驶室内热环境与噪声值的影响,选出最优叶片(2-p4型)。仿真结果表明,沿流向分布的褶皱叶片随着褶皱个数的增加,阻力系数逐渐减小,与平板叶片相比,该结构的叶片对驾驶室内噪声值大小的影响也比较明显,但除1-p5型叶片外,其他叶片对驾驶室内热环境的影响并不显著;沿横向分布的褶皱叶片,减阻效果以及对噪声值的影响相较于平板叶片效果也十分显著,其中2-p4型叶片对驾驶室内的噪声值以及热环境的影响均表现优异。综上所述,两种仿蜻蜓翅膀褶皱翼型的叶片在对驾驶室内流场与温度场以及噪声值等方面的影响均有不错的表现,但2-p4型叶片与1-p5型叶片对比,2-p4型叶片效果更好。
其他文献
目的:本课题主要探讨急性冠状动脉综合征(Acute coronary syndrome)患者实行经皮冠状动脉介入治疗术(Percutaneous coronary intervention)后使用依洛尤单抗的临床获益程度,从而为冠心病患者的治疗提供新的思路。方法:选择2018年12月1日至2019年12月1日在我院行PCI的ACS患者84例,按照随机数字表抽取法平均分为对照组(n=42)与研究组(
目的:从microRNAs和基因表达的分子层面初步揭示脐带来源的MSCs向肝类样细胞分化的机制,进而探索有效的促进MSCs生成肝类样细胞的药物,为临床治疗各种原因造成的终末期的肝病提供理论依据。方法:分离和培养人脐带源的MSCs,用流式细胞仪通过表面抗原染色对来源于脐带的MSCs进行鉴定,并诱导第三代细胞向成肝细胞分化。我们用前列腺素E2干预脐带MSCs向HLCs的分化。在诱导的0d及28d,分别
半导体芯片制造技术目前被认为是最先进的技术,于21世纪工业的快速发展中起着至关重要的作用,被广泛地应用于国民经济建设和人们的日常社会生活之中。随着电子市场的高速发展,半导体芯片需求量不断增加,对半导体芯片也提出了越来越高的要求。在半导体芯片封装的外观检查过程中,不可避免地会发生各种问题,例如芯片倾斜以及芯片字符位置不佳等,直接影响到字符打印质量。尽管目前图像处理的研究及应用较多,但有关半导体芯片封
脑卒中是目前严重威胁人类身体健康的三大疾病之一,同时该病引发偏瘫的概率极高,其中又以引起手功能偏瘫患者的数量居多。人手作为人体日常生活中使用最为频繁、最为灵活的器官,手部的康复训练成为偏瘫患者重要的康复需求,因此手指康复设备的研究已经成为当前医学领域的研究热点之一。本文分析了手指康复设备的国内外研究现状,结合人手的生物学特征,设计出一款帮助手功能障碍患者进行康复训练的手指康复训练设备。具体的研究内
无人驾驶车辆的路径跟踪是智能驾驶领域的研究热点,传统的线性时变模型预测控制(Linear time-varying model predictive control,LTV MPC)系统作为较为成熟的控制系统被广为研究。但是传统的LTV MPC系统中的一些参数对路径跟踪系统的性能影响较大,不合理的参数会降低无人驾驶车辆的路径跟踪性能。并且未施加合理约束的控制方法会导致无人驾驶车辆在低路面附着系数和
出版:Sustasis Press&Center for Environmental Structure,20151965年4月和5月,《城市并非树形》首次在美国《建筑论坛》(Architectural Forum)杂志分两部分发表。作者克里斯托弗·亚历山大的观点基于一种结构分析,而这种分析则基于当时数学和认知领域的新见解,是探索城市本质的一个新开端。
为应对全球能源危机以及交通安全问题,世界各国及各大车企都在积极跟进汽车智能化、电动化的趋势,将自适应巡航控制系统(ACC)装载在纯电动汽车上,正是智能环境友好型车辆的典型技术应用。ACC作为高级驾驶辅助(ADAS)功能的重要一环,其能够在实现定速巡航(CC)的基础上,识别前方有效跟车目标,保持在安全距离内的稳定跟车,有效减轻驾驶员疲劳的同时还能降低追尾事故率,改善了驾驶舒适性并缓解了交通压力。本文
金属带式无级变速器与其他类型的变速器相比,在速比连续变化的同时保证了不间断的动力传输,从而保证发动机在运行过程中始终处于最佳工作状态。全电调节式无级变速器(Electro-Mechanical Continuously Variable Transmission,简称,EM-CVT)将传统耗能的油泵去除,利用电机来代替油泵完成速比的调节,与传统的液压控制CVT相比,EM-CVT降低了能耗,提高了燃
电子接插件的尺寸测量是保证其生产质量的重要环节,合格的电子接插件是电力电子器件在电力传输、信号传递过程中稳定工作的基础。随着电力电子技术的快速更新,电子接插件也正在向小型化、微型化方向发展,要求测量精度更高、速度更快,传统的电子接插件尺寸测量方法已经不能完全适应微型电子接插件的尺寸测量需要。为了应对新的测量需求,机器视觉尺寸测量方案需要向两个方向发展。一方面,更新更高分辨率的相机、更精密的镜头以及
十三五”规划发展至今,包含在先进制造行业之中的先进表界面材料研究正在蓬勃发展;同时,人们对美好生活的追求和向往愈加坚定。这就为表界面材料中的超疏水材料发展提供了良好背景和实际需求支持。在此背景和基础上,研究制备多功能的超疏水织物具有重要意义。超疏水织物经过多年的研究发展,形成了很多种制备方法。但是,大多数的超疏水织物在尝试投入实际使用时都会存在稳定性不佳的问题,这极大的制约了超疏水织物的实际应用。