小型发动机LPG电喷系统的开发与实验研究

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单一燃料LPG电控喷射系统的研究是以嘉陵公司2002年生产的适用于北京地区的环保型JL50QZC 残疾人摩托车为平台,在其发动机主体结构不变的基础上,基于INTEL 公司的16 位单片机80C196KB 开发一套以液化石油气(LPG)为燃料的电子燃气喷射装置,辅以EGR 废气再循环系统控制,使发动机在保证功率损失较小的情况下,大大降低其排放水平。借助直流测功机、排放仪等测试设备,通过大量台架实验以及与原机的对比,优化出各种控制参数,将标定好的发动机装车并进行路试,动力性与原机相比变化不大,排放水平下降幅度很大。燃气供给采用进气道单点气态喷射方式。此种方式在汽车发动机上有一定的研究基础,将其应用在摩托车发动机上简单易行,除进气道稍作调整外其他结构无需变动。进气系统仍采用原有的化油器系统作为控制空气进气量的装置,燃料供给采用占空比控制方式,由于其触发来自单片机内部时钟,受外界干扰小,使得整个系统的稳定性得到提高。改造好的系统应用于残疾人摩托车上,可在基本保持原车动力性的前提下使排放平均下降50%,在约200 元/台的低成本提升同时带来了车辆技术含量、使用便利性和安全性的提高,是解决目前能源问题和环境污染的有效方法。
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