冰冻是寒冷地区普遍存在的一种自然现象,而凌汛则是河道里的冰凌对水流的阻力作用而引起的一种涨水现象。河流中的冰凌不仅直接影响到冬季的航运、交通、给排水等水利工程建设事业,而且当冰凌严重阻塞河道时,往往会导致凌洪泛滥成灾,给人民生命财产带来重大损失。黄河上游宁夏内蒙古(简称宁蒙)河段,由于其所处的地理位置及河道条件等因素,冬季冰情严重,为黄河上重点防凌河段之一。近几年来气温、人类活动、河床冲淤等流域环境的变化,使得凌汛的威胁不仅依然存在,而且发生冰情的河段有所增加,影响范围日渐扩大。 黄河宁蒙段几乎每年产生凌汛,这是由其特殊的地理位置、水文气象条件、河道特性决定的。首先,宁蒙段地处黄河流域最北端,海拔高程千米以上,河道流向自南向北,其上游甘肃、宁夏段温度高,内蒙段温度低,故河道流凌由内蒙段溯源向上,解冻开河则由甘肃、宁夏段逐渐向下发展;第二,宁蒙段成“几”字型大弯曲,其间浅滩弯道叠出,坡度变缓,逶迤曲折,河中多夹心滩和分流窜沟,解冻开河时,常在河道的曲湾或由宽变窄的狭窄段产生凌汛。 论文对冰凌灾害严重的黄河宁蒙河段的冰情预报进行研究。首先阐述了国内外有关研究现状,然后对影响黄河宁蒙段凌汛的三大因素(热力因素、动力因素、河势因素)进行了理论分析,在此基础上分别对流凌日期、封河日期和开河日期研制了偏最小二乘回归模型、改进人工神经网络模型和支持向量机模型,试预报结果表明,所建立模型精度高,预报结果令人满意。