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振荡管是气波制冷机的主要元件之一,肩负着耗散管内气体能量的任务。因此,为保证气波机制冷的需要,工业气波机振荡管长度一般较长,振荡管末端温度较低,系统的振荡管壁温分布研究结果比较缺乏。同时,以往研究表明气波制冷机等熵制冷效率随射流频率变化而大幅波动,影响了气波制冷机变工况工作的适应能力。针对以上两个问题,本文采用了数值模拟和实验相结合的方法,对振荡管内流动进行深入分析,提出了振荡管结构的改进方法,并对新型振荡管——对冲型振荡管进行了系统的实验与数值分析,为其实际应用奠定了基础。本论文的主要研究工作及所