随着人们对建筑外观要求的提高和低碳环保意识增强,结合城市发展的需要,人们将更多的注意力倾注于清水饰面混凝土建筑物和构筑物。论文研究对象为成都麓湖湿地公园内一座83米跨湖刚构桥,该桥由外资和国内结构研究所共同研发,桥面布置形式为汽车、自行车和人行分离式桥面,墩身为预应力V型分离式斜腿与梁体刚性连接,跨径布置为49.8+26.9米,桥梁横断面由拱型箱梁过渡至矩形箱梁,全桥采用清水混凝土饰面工艺完成。为达到建筑和结构设计的要求,论文从三个方面进行了较细致的研讨,为以后成都片区类似桥梁工程施工提供参考。1.通过系统的分析该特种桥梁受力特征,结合刚构桥梁施工工艺要求,研究了如何有效利用设计中已有的预应力连接器等措施在不影响桥梁结构的前提下,如何分段施工桥梁；2.研讨了V型墩及梁段施工工艺,针对该特种桥梁异形结构,研究如何采用多种临时支撑体系完成整座桥梁的V型墩和变截面和曲面的40米、30米和10米粱段。3.针对清水饰面混凝土的外观质量要求,通过试验等方式确定如何采用控制水泥、砂、石等原材料、配合比试配研究、施工现场打样以及模板方案最终探索出异形桥梁施工清水饰面混凝土的工艺及标准。