【摘 要】
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该文首先介绍了沈阳铁路局支线分布情况及亏损现状,并详细分析了支线亏损的各种原因,得出如下结论:支线亏损的直接原因是运量小,收入少;支出大,成本高.支线亏损的根本原因是
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该文首先介绍了沈阳铁路局支线分布情况及亏损现状,并详细分析了支线亏损的各种原因,得出如下结论:支线亏损的直接原因是运量小,收入少;支出大,成本高.支线亏损的根本原因是支线落后的经营管理机制与市场经济之间不相适应这对矛盾没有彻底解决.其次,该文论述了铁路运价、地区经济以及铁路局实行资产经营责任制与支线改革的关系,同时指出:必须彻底改革铁路现行运价管理体制,并以运输成本为基础确定铁路基本运价,逐步建立起科学的运价体系;支线改革只有赢得地方政府和企业的理解和支持,才能顺利进行;支线必须抓住铁路局实行资产经营责任制这一契机,加快改革步伐.再次,该文阐述了沈阳铁路局支线以挖潜提效为重点的浅层次改革及以改革支线管理体制和经营机制为重点的深层次改革,提出了沈阳铁路局支线的基本模式及其它成功模式;介绍了沈阳铁路局支线改革成果的推广情况及改革中出现的主要问题,此提出了相应对策.
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